トヨタのミニバンである「ノア」は、広々とした室内空間と優れた使い勝手で、多くのファミリー層から支持を集めています。
特に現行モデルは、洗練されたデザインや先進の安全性能、そして優れた燃費性能を兼ね備え、その人気を不動のものにしています。

この記事では、ノアが持つ数々の特徴を、さまざまな角度から詳しく解説していきます。

まずはチェック！5つの大きな特徴

ノアには、家族のカーライフをより豊かにするための魅力がたくさん詰まっています。
まずは、特に注目すべき5つの特徴を把握し、ノアの全体像を掴みましょう。

洗練された2つのエクステリアデザイン

ノアは、ユーザーの好みに合わせて選べる2つの異なるエクステリアデザインを用意しています。

一つは、親しみやすさとモダンさを両立した「標準ボディ」、もう一つは、ダイナミックでスポーティな印象を与える「エアロボディ」です。
どちらのデザインも、堂々としたフロントグリルとシャープなヘッドライトが特徴的で、洗練されたミニバンのスタイルを確立しています。

開放感と使いやすさを両立した室内空間

ノアの最大の魅力の一つは、その広々とした室内空間です。
大人が足を伸ばして座っても余裕のある後部座席は、長距離ドライブでも快適に過ごせます。

また、多彩なシートアレンジが可能で、乗車人数や荷物の量に応じて空間を柔軟に変化させられる点も、ファミリーには嬉しいポイントです。

力強さと低燃費を兼ね備えた走行性能

ノアには、静かで燃費の良いハイブリッドモデルと、力強い走りが魅力のガソリンモデルが設定されています。
特にハイブリッドモデルは、WLTCモードで最高23.4km/L（Xグレード・2WD）と優れた燃費性能を実現しており、家計にも優しい運転が可能です。

進化した先進の予防安全パッケージ

家族の安全を守るため、ノアには最新の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」が全車に標準装備されています。
衝突被害軽減ブレーキはもちろん、車線逸脱を防ぐ機能や、夜間の歩行者を検知する機能など、さまざまな場面でドライバーをサポートし、事故のリスクを低減します。

毎日の利用を快適にする便利な機能

ノアには、日々の使い勝手を向上させる便利な機能が満載です。

例えば、両手がふさがっていても足先の操作でスライドドアを開閉できる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア※」や、狭い場所でもバックドアの開閉角度を記憶させられる「フリーストップバックドア」など、かゆいところに手が届く装備が充実しています。

※Xを除く全車にメーカーパッケージオプション

ノアの外観（エクステリア）の特徴

ノアのエクステリアは、見る人の印象を大きく左右する重要な要素です。
標準ボディとエアロボディ、それぞれのデザインコンセプトや特徴、そして多彩なカラーバリエーションについて詳しく見ていきましょう。

親しみやすくモダンな標準ボディ

標準ボディは、幅広い層に受け入れられる、親しみやすさと上質感を両立したデザインが特徴です。
フロントグリルとボディカラーを同色系にすることで、一体感のある洗練された表情を生み出しています。

奇をてらわない落ち着いたデザインは、都会の街並みにも自然に溶け込み、長く乗っても飽きがこないでしょう。

スポーティで存在感のあるエアロボディ

エアロボディは、よりアグレッシブでスポーティな印象を求めるユーザーに向けたデザインです。
専用のフロントバンパーやサイドマッドガードが装着され、ワイドで低い構えを強調しています。

メッキ加飾が施された大型グリルは存在感があり、他のミニバンとは一線を画す力強いスタイルを演出します。

多彩で魅力的なボディカラーのラインナップ

ノアでは、定番のホワイトやブラックから、個性を主張する鮮やかなカラーまで、多彩なボディカラーが用意されています。
標準ボディとエアロボディで選べる色が一部異なりますが、どちらのタイプでも魅力的な選択肢が揃っています。

ノアの内装（インテリア）の特徴

ノアのインテリアは、広さ、シートアレンジの多様性、そして収納の使いやすさという3つの点で、非常に高いレベルにあります。

広々として快適な室内空間と寸法

ノアの室内は、長さ2,805mm、幅1,470mm、高さ1,405mmという広大な空間が広がっています。
特に2列目シートは、前後スライド量が745mm（7人乗り仕様）※と非常に大きく、まるでリビングのように足を伸ばしてくつろぐことが可能です。
この広さが、長距離移動でも疲れにくい快適なドライブを実現します。

※数値は社内測定値。測定箇所により数値は異なります。

自由自在なシートアレンジで利便性を向上

ノアは、シートアレンジの豊富さも大きな特徴です。

7人乗り仕様では、2列目が独立したキャプテンシートになっており、ウォークスルーが可能です。
8人乗り仕様はベンチシートで、より多くの人数が乗車できます。

どちらのタイプも3列目シートを簡単に跳ね上げることができ、広大なラゲージスペースを確保できます。

考え抜かれた便利な収納スペース

ファミリーユースを想定して設計されたノアは、車内の至る所に便利な収納スペースが配置されています。
運転席周りの小物入れから、大型のドアポケット、シートバックポケットまで、乗る人すべての利便性を考えて作られています。

ノアのボディサイズ

ノアのボディサイズは、全長4,695mm、全幅1,730mm、全高1,895mm（4WD／E-Fourは1,925mm）となっています。
このサイズは、広い室内空間を確保しながらも、道路に対して大きすぎない絶妙な設定です。
また、最小回転半径は5.5mと、ミニバンの中では小回りが利くため、狭い道や駐車場での取り回しも比較的容易です。

ノアの走行性能と燃費

毎日のように車を使うファミリーにとって、走行性能と燃費は非常に重要な選択基準です。
ノアは、快適な走りと経済性を高い次元で両立しています。

スムーズで静かな走りのハイブリッドシステム

ノアのハイブリッドモデルは、1.8Lエンジンと高出力モーターを組み合わせたシステムを搭載しています。
発進時はモーターのみで静かに走り出し、速度が上がるとエンジンが効率よくアシストします。

このシームレスな連携により、非常に滑らかで静かな加速フィールを実現しており、乗員全員が快適なドライブを楽しめます。

力強い加速性能を誇るガソリンエンジン

2.0Lのダイナミックフォースエンジンを搭載したガソリンモデルは、力強くダイレクトな加速感が魅力です。 発進用のギアを追加したCVTとの組み合わせにより、低速から高速域までレスポンスの良い走りを提供します。

パワートレインごとのカタログ燃費を解説

ノアの燃費性能は、非常に優れています。
特にハイブリッド車の燃費はミニバントップクラス※です。

※コンパクトキャブワゴンクラス。2022年1月現在、トヨタ自動車（株）調べ。

■燃費はグレードにより異なります。■国土交通省審査値。■燃料消費率は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用状況（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて燃料消費率は異なります。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。

一般的に実燃費はカタログ燃費の7〜8割程度が目安と言われていますが、それでも、ノアが非常に経済的なミニバンであることは間違いありません。

ノアの先進安全性能

大切な家族を乗せる車だからこそ、安全性能にはこだわりたいものです。
ノアは先進の「Toyota Safety Sense」を搭載し、高い安全性能を誇ります。

ぶつからないを支援するプリクラッシュセーフティ

プリクラッシュセーフティは、前方の車両や歩行者、自転車運転者を検知し、衝突の危険性があると判断した場合に警報とブレーキアシストでドライバーを支援する機能です。
万が一の際には、衝突被害の軽減に貢献します。
交差点での右左折時にも対応しており、より多くの場面で危険を察知します。

運転時の負担を軽減する運転支援機能

高速道路などでの長距離運転時に、ドライバーの負担を大幅に軽減してくれる機能も充実しています。
先行車に追従して走行するレーダークルーズコントロールや、車線の中央を走行するようにハンドル操作を支援するレーントレーシングアシストなどが、快適で安全なドライブをサポートします。

駐車が苦手な方を助けるアドバンストパーク

スイッチ一つで、駐車に必要なハンドル、アクセル、ブレーキ操作を車が支援してくれる「アドバンストパーク※」もノアの大きな特徴です。
並列駐車や縦列駐車はもちろん、駐車スペースからの出庫もサポートするため、駐車が苦手な方でも、安心して車を停めることができます。

※Xを除く全車にメーカーオプション。
■これらの安全機能はあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくはスタッフまでお尋ねいただくか取扱書をご覧ください。

ノアについて詳しくはこちら

まとめ：ノアは家族の毎日を豊かにするミニバン

この記事では、トヨタ・ノアの持つさまざまな特徴について詳しく解説しました。
洗練されたデザイン、広大で使いやすい室内空間、優れた走行性能と燃費、そして先進の安全装備など、ノアはあらゆる面で高いレベルを達成しているミニバンです。

家族構成やライフスタイルに合わせて最適なグレードを選び、ぜひ豊かなカーライフを実現してください。